水性涂料应用越来越广泛，然而就算纯水性涂料也是含有溶剂的。一些当做成膜助剂，一些改善涂层的快慢干，一些改善涂料的黏度，储存性，一些调整体系的相溶性，一些改善施工性，甚至影响涂层性能等等，说明溶剂在海工涂料中的作用是非常重要的，不可或缺的。作为提供海工涂料常用的成膜助剂，其作用是很大的。首先改善成膜性就不说了，DPNB亲水性不好，在有些水性乳液中容易破乳，所以使用起来要特别注意。DPNB一大功效是能改善水性涂料体系的黏度，特别是多溶剂体系，增稠剂根本没有效果，DPNB配合中和剂能大大提高涂料的黏度，有良好的储存性，开稀喷涂时也不会流挂，发花。DPNB还能改善水性涂料的消泡性，不管在生产中还是施工中，对消泡都有帮助，消泡原理就不说了，大家试试吧！

国内水漆最近发展也比较快，如汽车零部件、钢结构、发动机、农用机械等行业出现了水漆的使用。近年来，我国工程机械产品也得到了迅速发展，由于工程机械产品大多数外型尺寸庞大，因此涂料的需要量大，一台挖掘机平均涂料的使用量达到了50KG，工程机械用涂料市场前景十分广阔，为了提高产品竞争力，工程机械制造商不再局限于产品内部质量和性能，海工涂料获得防腐性能和外观质量好的涂层，同时工程机械涂装正唱着节能、环境友好型、低碳涂装技术应该趋势发展，如水性涂料、高固体分涂料、粉末涂料等。但由于工程机械涂料的结构件复杂，目前粉末涂料还无法应用，因此高固体分和宣城提供成为首选。

水性涂料在汽车行业已经成功应用了十几年。但对工程机械行业而言，工业提供海工涂料却还属于比较新的事物。随着国家及各省市对大气污染治理政策、大气污染物排放标准的颁布实施，对VOC排放的控制越来越严格。在此形势下，轨道交通、集装箱、农业机械等行业已经较大范围采用水性涂料替代传统的溶剂型涂料。工程机械行业近年来也对水性涂料进行了应用研究，一些企业已经开始大规模使用水性涂料。另外，水性涂料生产企业也开始关注工程机械行业，针对工程机械使用的海工涂料进行了大量的产品研究和开发，许多涂料企业已经开发出专门用于工程机械的水性涂料。

生产中使用油漆所产生的漆渣及其相关沾染物（油漆桶、抹布等），隶属于危废。而且其处置价格昂贵（约8k-15k/吨）、清运困难，同时由于VOCs排放限制，一些城市区域已全面关停相关产线。因此，我们可以看到海工涂料等替代工艺开始占领市场。那么，水性漆应用中所产生的废水、漆渣是危废吗？该如何处置呢？请跟着小编一起来做水性漆的知识问答吧~看看一下问题您知道多少？提供海工涂料的优势是VOCs排放降低，但它还是涂料，是化学品，里面的成分和油性涂料并没有质的改变，还是有树脂、颜填料、助剂、溶剂等。新建企业如有水性漆生产线，应当配套有专门的水性漆废水处理设备，废水达标后按规排放。

成本是影响提供海工涂料在工程机械行业应用的主要因素之一。自2012年以来，工程机械进入低谷期。加上工程机械行业竞争激烈，成本对工程机械就十分重要。海工涂料由于其原料及生产工艺、产能因素，与相同性能的溶剂型涂料相比，价格偏高10%~30%。工程机械产品，尤其是大型挖掘机、大型推土机等产品，体格庞大，涂装用漆量大，采用水性涂料对产品成本影响较大。当然，随着大气污染治理政策的加严和排放标准的提高，工程机械行业涂装想要达到排放标准就必须升级涂装废气环保处理设施，且升级后的废气环保处理设施投资和运行成本都不会很低。因此，在考虑综合成本时，水性涂料的价格劣势就不再那么明显。

油漆是现代装修中必不可少的装修材料，而水性油漆则是当今市面上最流行的油漆的一种，作为我们在装修中在油漆选择上的重要选项，我们有必要对提供海工涂料具有全面的了解，以便我们做出最优的选择。首先海工涂料以水为溶剂，节约了大量资源，大大减少了施工时的火灾隐患;对空气的污染也大大降低。采用少量低毒性醇醚类有机溶剂，改善了工作的环境条件。一般的水性油漆有机溶剂在15%～15%之间，而现在的阴极电泳涂料已降至1.2%以下，降低污染节省资源效果明显。其次水性油漆在湿表面和潮湿环境中可以直接涂覆施工，对材质表面的干燥程度要求不高，涂层附着力很强。然后涂装工具可用水清洗，清洗溶剂的消耗大大减少。电泳涂膜均匀、平整，展平性好，各个部位都能涂上一定厚度的涂膜，有很好的防护性。电泳涂膜有很强的耐腐蚀性。