底漆：工程机械常用的底漆，按树脂分类主要有醇酸底漆、环氧底漆、提供聚氨酯涂料和丙烯酸底漆等，其中双组份环氧底漆的综合性能最好，也是目前应用最广泛的涂料。面漆： 聚氨酯树脂面漆是近年来工程机械行业使用较多的面漆，漆膜硬度高、光泽高、丰满、耐磨、综合性能优异。水性双组份聚氨酯面漆具有突出的耐老化性和防腐蚀性能。

1、附着性能。这是聚氨酯涂料的最根本性能，是涂料一切性能的基础。附着力不达标的涂料，应该一票否决。应考虑对待涂装底材的实际附着力，以及预计配套的层间附着力。因为涂料的使用范围，不一定和生产厂家所推荐的完全一致。2、防腐蚀性能。防腐蚀油漆，简单来讲，就是既能够保护钢铁不生锈，还能够在腐蚀介质下保持性能稳定，所以应该针对提供聚氨酯涂料腐蚀产生的原因选择防腐油漆。需要弄清楚腐蚀的主要原因是潮湿的空气还是机械磨损，是高温导致防腐涂料失效还是多种因素共同造成的。如果当腐蚀是由多种因素共同造成的，应选用综合性能优异的防腐涂料。

国内水漆最近发展也比较快，如汽车零部件、钢结构、发动机、农用机械等行业出现了水漆的使用。近年来，我国工程机械产品也得到了迅速发展，由于工程机械产品大多数外型尺寸庞大，因此涂料的需要量大，一台挖掘机平均涂料的使用量达到了50KG，工程机械用涂料市场前景十分广阔，为了提高产品竞争力，工程机械制造商不再局限于产品内部质量和性能，聚氨酯涂料获得防腐性能和外观质量好的涂层，同时工程机械涂装正唱着节能、环境友好型、低碳涂装技术应该趋势发展，如水性涂料、高固体分涂料、粉末涂料等。但由于工程机械涂料的结构件复杂，目前粉末涂料还无法应用，因此高固体分和上海提供成为首选。

水性涂料和油性涂料的比较要建立在同等档次产品的基础上，那么提供聚氨酯涂料与油性涂料，到底孰优孰劣？首先，我们先来看看水性涂料的类型水性涂料有三种类型：一是以丙烯酸为主要成分的水性木器涂料；二是以丙烯酸与聚氨酯的合成物为主要成分；三是百分之百的聚氨酯水性涂料，其耐磨性甚至达到油性涂料的数倍，为水性涂料中的高级产品。其次，就是聚氨酯涂料和油漆涂料的对比比拼一：环保性 从环保的角度来看，水性涂料较油性涂料（溶剂型木器涂料）有天然的优势。理论上说，VOC含量越低环保性越高，但VOC的低含量对油性涂料的耐磨性、硬度、抗划伤性都有影响，上述指标也一直是水性涂料在技术上需要攻克的问题。如何做到既环保又高质量，是当下各大涂料生产企业技术攻关的焦点问题。

凡是用水作溶剂或者作分散介质，树脂作为分散相，形成的非均相体系，都可称为水性涂料。在20世纪40年代，P。Schlack研发生产出了阳离子水性聚氨酯，标志着聚氨酯涂料的开端。1980年，水性丙烯酸共混体系在瑞典，挪威，丹麦被迅速推广并商品化。提供聚氨酯涂料与溶剂型涂料的最大区别在于：涂料中的大部分有机溶剂被水所取代，由水、有机溶剂、氨基树脂、交联乳液、树脂、颜料等组成。水性涂料以水作溶剂，节省大量资源；降低了对大气污染；水性涂料仅采用少量低毒性醇醚类有机溶剂，改善了作业环境条件

水性涂料在汽车行业已经成功应用了十几年。但对工程机械行业而言，工业提供聚氨酯涂料却还属于比较新的事物。随着国家及各省市对大气污染治理政策、大气污染物排放标准的颁布实施，对VOC排放的控制越来越严格。在此形势下，轨道交通、集装箱、农业机械等行业已经较大范围采用水性涂料替代传统的溶剂型涂料。工程机械行业近年来也对水性涂料进行了应用研究，一些企业已经开始大规模使用水性涂料。另外，水性涂料生产企业也开始关注工程机械行业，针对工程机械使用的聚氨酯涂料进行了大量的产品研究和开发，许多涂料企业已经开发出专门用于工程机械的水性涂料。