随着大众环保意识的增强，以及国家环保政策的不断推出，环境保护受到了前所未有的关注。作为排放大量有毒有害物质的涂装企业，正面临着巨大的压力和挑战，然而，由于哪家好聚氨酯涂料与溶剂型涂料在诸多方面存在明显的差异，企业在试用和使用水性涂料的过程中或多或少都遇到过问题。为让更多的企业顺利试用和顺畅使用环保的聚氨酯涂料，我们结合企业试样和技术服务过程中遇到的问题及解决方法，对这些问题进行归类并进行原因分析，同时给出解决方案。

凡是用水作溶剂或者作分散介质，树脂作为分散相，形成的非均相体系，都可称为水性涂料。在20世纪40年代，P。Schlack研发生产出了阳离子水性聚氨酯，标志着聚氨酯涂料的开端。1980年，水性丙烯酸共混体系在瑞典，挪威，丹麦被迅速推广并商品化。哪家好聚氨酯涂料与溶剂型涂料的最大区别在于：涂料中的大部分有机溶剂被水所取代，由水、有机溶剂、氨基树脂、交联乳液、树脂、颜料等组成。水性涂料以水作溶剂，节省大量资源；降低了对大气污染；水性涂料仅采用少量低毒性醇醚类有机溶剂，改善了作业环境条件

水性涂料的涂层干燥是保证涂饰质量的需要，是整个涂饰过程不可缺少的工序，直接影响到生产成本和工效。聚氨酯涂料涂层在什么条件下进行干燥，对最终产品的质量影响很大。涂层干燥不合理，漆膜会产生光泽差、桔皮、针孔等缺陷，严重的会在漆膜内部存在内应力，哪家好聚氨酯涂料使漆膜附着力降低;在使用中产生裂缝，失去保护装饰作用，难以保证漆膜性能稳定与获得良好的装饰质量。同时，涂层干燥是一项经常重复而又最费时的工序，所以，在现代生产中，如何加速涂层干燥，不仅关系到缩短生产周期和节约生产面积，而且也是实现施工连续化和自动化必须解决的技术关键问题。

水性涂料在工程机械行业的研究和应用相对轨道交通、集装箱等行业相对较晚，进展也比较缓慢。2007年以前，对水性涂料在工程机械行业的研究与应用的讨论和报道都比较少。由于聚氨酯涂料的工艺性局限以及成本方面的因素，哪家好聚氨酯涂料在工程机械行业并没有得到快速应用，大多数企业停留在观望、研讨和工艺试验阶段，只有极少数企业开展了批量应用。水性化涂装是工程机械行业发展的趋势，但是推广水性化涂装还存在较多问题，还应进一步进行研究和试验论证，并建议工程机械企业与涂料供应商联合就质量、成本问题进行攻关，待解决存在的问题后再推广应用。

管道防腐蚀涂装最常使用的是环氧煤沥青漆，尤其是地下直埋管道的防护，对于管道内壁的保护需要根据管道的用途来选择合适的聚氨酯涂料。管道类型很多，如蒸汽管道、石油管道、排污管道等，其中环氧煤哪家好聚氨酯涂料在排污工程的涂装较为广泛。首先清除内壁表面的油污，可采用溶剂、酸液等清洗除油，然后清水冲洗干净，去除残留溶剂。除油完毕后，采用喷砂方法去除基材表面氧化皮、锈迹、杂质等，要求达到瑞典Sa2.5级标准，露出白铁，使用压缩空气将粉尘吹净。喷砂后的钢材表面在4-6小时内进行底漆涂装，避免钢材重新锈蚀。