水性涂料用增稠剂根据作用机理可分为缔合型和非缔合型，按其组成主要有四类：无机增稠剂类、纤维素类、聚丙烯酸类、聚氨酯类。无机增稠剂是一类可以吸水膨胀而具备触变性的凝胶矿物，主要有有机膨润土、水性膨润土、有机改性水辉石等。水性膨润土在氟碳涂料中不但起到增稠作用，而且还可以防沉、防流挂、防浮色发花，但保水性、流平性差，常与纤维素醚配合使用或者用于底漆及厚浆涂料。与其他增稠剂相比，纤维素类增稠剂具有增稠效率高、与涂料体系相容性好、贮存稳定性优良、抗流挂性能高、粘度受pH影响小、不影响附着力的优点。

首先，技术趋于成熟，氟碳涂料性使用性能大幅提升，综合效益明显。近年来，在国内相关企业和科研机构共同努力下，较好地解决了胀水、成本高等阻碍水性涂料推广应用的技术难题，水性涂料的耐水性、耐化学性、耐黄变性和抗污性能大幅提升。除了远洋船舶、航空航天等对防腐有特殊要求的重防腐领域外，优质氟碳涂料在其他领域的实际应用效果基本上都能达到国家相关标准要求，在木器家具、钢结构等主要涂料消费领域完全可以替代有机溶剂型涂料，而且使用成本也在逐步降低。此外，在高档汽车制造维修方面，底漆面漆也已全部使用了水性涂料，在高铁、地铁、工程机械、特种车辆等高端领域水性涂料也在逐步推广应用。

水性涂料的成膜过程是一种分子链凝聚现象，一般可以分为3个步骤：水分挥发、粒子变形和粒子合并。施工后，首先是水分挥发，当氟碳涂料的乳胶微粒占胶层的74%(体积)时，微粒相互靠近而达到密集的充填状态;其次，水分继续挥发，聚合物微粒子变形，毛细管压力高于聚合物微粒的抗变形力，微粒之间产生压力，介质挥发越多，这个压力越大，而后凝集、融合形成连续的涂膜;最后，水分继续挥发，当压力达到能使每个微粒中分子链扩散到另一微粒分子链中去时，聚合物分子链逐级逐渐相互扩散，使膜均匀化，就完成了固化干燥过程。

水性涂料和油性涂料的比较要建立在同等档次产品的基础上，那么优质氟碳涂料与油性涂料，到底孰优孰劣？首先，我们先来看看水性涂料的类型水性涂料有三种类型：一是以丙烯酸为主要成分的水性木器涂料；二是以丙烯酸与聚氨酯的合成物为主要成分；三是百分之百的聚氨酯水性涂料，其耐磨性甚至达到油性涂料的数倍，为水性涂料中的高级产品。其次，就是氟碳涂料和油漆涂料的对比比拼一：环保性 从环保的角度来看，水性涂料较油性涂料（溶剂型木器涂料）有天然的优势。理论上说，VOC含量越低环保性越高，但VOC的低含量对油性涂料的耐磨性、硬度、抗划伤性都有影响，上述指标也一直是水性涂料在技术上需要攻克的问题。如何做到既环保又高质量，是当下各大涂料生产企业技术攻关的焦点问题。

水性工业漆因为它的环保性，不会对环境造成污染，所以在环保政策越来越严苛的今天，使用的厂家已越来越广泛和得到认可。但一些使用同类水性漆的客户不少也在反应，使用一段时间的氟碳涂料后，其涂层有点泛黄。有时候施工的方法不对，就会出现油漆涂层泛黄，如果是新喷涂的油漆，原因可能是以下几个原因造成的：. 所使用的喷涂设备没有清理干净2. 使用了变质的优质氟碳涂料，水性漆也有其生命周期，使用过期的水性漆也会存在问题3. 面漆涂层涂的太薄，导致油漆附着力不高4. 使用了变质的底漆。我们提醒买家，不管什么行业，永远是一分钱一分货，所以不要去买一些价格低廉没有任何保障的油漆，到时可能花费的成本更高。

工业防腐漆的应用过范围十分广泛，大到桥梁、海港设施，小到机械设备、零件，处处都有工业防腐漆的身影。在诸多应用领域中，氟碳涂料大多适用于钢结构，环氧富锌底漆就是钢结构专用漆。其实，和铁、铝、铜、锌一样，钢结构只是金属的一种。金属防腐关乎人民的声明财产安全，关系到工农业生产和国防建设，其作用不言而喻家都知道，许多金属在单质状态下都比较活泼。这就意味着它们在易与其他介质发生各种反应，如化学反应、电化学反应等，进而改变原始状态而变成氧化状态，产生锈蚀。优质氟碳涂料之所以可以有效防腐，是因为它们可以阻止金属底材与外界环境的紧密联系，从而减缓金属的腐蚀速度，为其提供一定年限的防护作用。