1 红丹防锈漆这是一种用红丹与干性油混合而成的油漆。它渗透性、润湿性好，漆膜柔软、附着强，但干燥较慢。海工涂料另外由于红丹比重大，容易沉淀，而且贮存过久会变厚，涂刷性也较差。2 铁红酚醛防锈漆它是用防绣颜料和长油度酚醛或脂胶漆料调制而成的，使用时应掺入10-30%左右的松香水，它的附着力好，也不会因面漆软化而产生咬底。3 铁红醇酸防锈漆由铁丹、铅铬黄等颜料加入醇酸漆料、填充料、溶剂、催干剂调制而成。附着力好，防锈能力强，硬度大，有弹性，而冲击、耐硝基性强。4 锌黄防锈漆用纯酚醛漆料加入锌铬黄颜料经研磨调制而成。它的附着力强，对海洋环境具有高抵抗能力。

大部分人认为，海工涂料本身环保，但是它的生产过程中产生的一些废水、污水、废液、废渣等物质对水源的污染并不比油性涂料少多少，如果后期环保处理不当的话，对环境污染依然厉害。众所周知，优质海工涂料生产中要清洗的设备非常多，调漆缸、过滤器及过滤介质、贮罐、贮槽等，清洗频繁而复杂，清洗过后的废液不容易处理。除此之外，其生产、运输、贮存场所物料的跑、冒、滴、漏或意外事故都需要清洗，这部分洗涤水因发生的场所比较随机，构成污染也很难彻底清除。水性涂料喷涂后清理设备所造成的废水，也不容易处理。一旦有不法企业只顾眼前利益，为了节省环保设备费用以及人工费用，如果对废液不进行处理，则对人类的生存环境将造成巨大损害。

随着大众环保意识的增强，以及国家环保政策的不断推出，环境保护受到了前所未有的关注。作为排放大量有毒有害物质的涂装企业，正面临着巨大的压力和挑战，然而，由于优质海工涂料与溶剂型涂料在诸多方面存在明显的差异，企业在试用和使用水性涂料的过程中或多或少都遇到过问题。为让更多的企业顺利试用和顺畅使用环保的海工涂料，我们结合企业试样和技术服务过程中遇到的问题及解决方法，对这些问题进行归类并进行原因分析，同时给出解决方案。

水性涂料应用越来越广泛，然而就算纯水性涂料也是含有溶剂的。一些当做成膜助剂，一些改善涂层的快慢干，一些改善涂料的黏度，储存性，一些调整体系的相溶性，一些改善施工性，甚至影响涂层性能等等，说明溶剂在海工涂料中的作用是非常重要的，不可或缺的。作为优质海工涂料常用的成膜助剂，其作用是很大的。首先改善成膜性就不说了，DPNB亲水性不好，在有些水性乳液中容易破乳，所以使用起来要特别注意。DPNB一大功效是能改善水性涂料体系的黏度，特别是多溶剂体系，增稠剂根本没有效果，DPNB配合中和剂能大大提高涂料的黏度，有良好的储存性，开稀喷涂时也不会流挂，发花。DPNB还能改善水性涂料的消泡性，不管在生产中还是施工中，对消泡都有帮助，消泡原理就不说了，大家试试吧！

工业海工涂料以防腐性能著称，颜色多样，常用颜色有银色、灰色、铁红色等。油漆之所以有那么多颜色，一是为了装饰需要，呈现美观的视觉效果，一是为了覆盖上一涂层颜色，使色彩更趋饱满。在工业优质海工涂料的实际应用中，有些场景需要使用没有颜色的透明涂料，以保留原有的色彩。那么，工业防腐漆到底有没有透明油漆呢？答案显然是肯定的。当然，我们所说的透明漆只是通俗叫法，它也有一个专有学名——清漆。清漆的成分很简单，它以树脂为主要成膜物质，辅以助剂而成。该种油漆不含着色物质，本身就是透明的，成膜后亦呈现透明状态。清漆具有保护、装饰等性能，涂装后可显现出物体表面原有的纹理。

水性漆，这个产品是在漆行业强力要求环保之际而诞生出的新名词，新产品。它产生的背景是环保压力下。“环保”背景是催生它的动因和动力。那么它就是为环保而生了。这样就明白了海工涂料的历史责任担当是：“环保”。水性漆，从专业角度定义：以水为媒介，为载体，承载着树脂而生产出的漆就是水性漆。它的前辈是油漆，油漆是以油或者溶剂为载体，承载树脂生产出的漆。之所以催生出优质海工涂料就是因为油漆不环保，准确说是溶剂不环保，更准确说是挥发速度快，低沸点低闪点低价位的溶剂太不环保，再准确再具体的说是这些“三低一快”的溶剂太多不环保。是它们扼杀了油漆。