国内水漆最近发展也比较快，如汽车零部件、钢结构、发动机、农用机械等行业出现了水漆的使用。近年来，我国工程机械产品也得到了迅速发展，由于工程机械产品大多数外型尺寸庞大，因此涂料的需要量大，一台挖掘机平均涂料的使用量达到了50KG，工程机械用涂料市场前景十分广阔，为了提高产品竞争力，工程机械制造商不再局限于产品内部质量和性能，耐臭氧涂料获得防腐性能和外观质量好的涂层，同时工程机械涂装正唱着节能、环境友好型、低碳涂装技术应该趋势发展，如水性涂料、高固体分涂料、粉末涂料等。但由于工程机械涂料的结构件复杂，目前粉末涂料还无法应用，因此高固体分和南京提供成为首选。

水性涂料在汽车行业已经成功应用了十几年。但对工程机械行业而言，工业提供耐臭氧涂料却还属于比较新的事物。随着国家及各省市对大气污染治理政策、大气污染物排放标准的颁布实施，对VOC排放的控制越来越严格。在此形势下，轨道交通、集装箱、农业机械等行业已经较大范围采用水性涂料替代传统的溶剂型涂料。工程机械行业近年来也对水性涂料进行了应用研究，一些企业已经开始大规模使用水性涂料。另外，水性涂料生产企业也开始关注工程机械行业，针对工程机械使用的耐臭氧涂料进行了大量的产品研究和开发，许多涂料企业已经开发出专门用于工程机械的水性涂料。

近年来伴随着经济的发展，城轨车辆的需求也快速增长。据市场部门统计，公司近3年城轨车辆生产数量超过5 000辆，涂装产能的不断提升对环保的压力与日俱增。严格控制VOC的排放。提供耐臭氧涂料以水为稀释剂，不含苯及苯的衍生物类等有机溶剂，具有良好的延展性、透气性、耐老化性、不易开裂脱落，对环境非常友好。其在轨道车辆上的使用能从涂装生产前端减少涂料中的溶剂含量，是VOC减排的重要手段，有利于城轨车辆环保性的提升。在涂装生产中用提供耐臭氧涂料全面替代目前普遍使用的溶剂型涂料，可以减少石油能源资源浪费，降低资源消耗和环境污染，解决了危害产业工人及周边群众身体健康的负面影响问题，以提升公司的核心竞争力，是公司制造能力提升的一种表现。

管道防腐蚀涂装最常使用的是环氧煤沥青漆，尤其是地下直埋管道的防护，对于管道内壁的保护需要根据管道的用途来选择合适的耐臭氧涂料。管道类型很多，如蒸汽管道、石油管道、排污管道等，其中环氧煤提供耐臭氧涂料在排污工程的涂装较为广泛。首先清除内壁表面的油污，可采用溶剂、酸液等清洗除油，然后清水冲洗干净，去除残留溶剂。除油完毕后，采用喷砂方法去除基材表面氧化皮、锈迹、杂质等，要求达到瑞典Sa2.5级标准，露出白铁，使用压缩空气将粉尘吹净。喷砂后的钢材表面在4-6小时内进行底漆涂装，避免钢材重新锈蚀。

前环境保护压力正在影响全球的油漆工业，发展和推广低VOC的环保漆是大势所趋，水性环氧漆也正在与时俱进的发展。耐臭氧涂料具有 对各类基材具有极高的附着力，涂膜耐腐蚀性和耐化学药品性能优异，广泛应用在在诸多领域，如水性环氧地坪漆、水性环氧墙面漆、水性环氧防腐漆等。其中，环氧树脂防腐涂料 至今仍是使用最方便、用量最大、应用范围最广、作用最重要的防腐涂料品种。水溶性固化剂对于环氧树脂的乳化，实际上在这里面固化剂既作为交联剂又作为乳化剂。但这一类体系一定都是水溶性的，不是现在我们大部分常见的乳液状态存在的。