中国重提供钢结构涂料品种逾1000种，生产厂家约有900家，其中专门生产钢结构涂料的厂家就有100多家，年产量在1000吨以上的有几十家。近几年中国重防腐涂料发展很快，品种也向多功能方向发展，2017年，我国重防腐涂料总产量达388.7万吨，居世界首位。据相关机构统计数据，2018年全年，重防腐涂料总产量可达427.1万吨。随着大众对环境保护的要求越来越迫切和严格，开发出低耗能、低污染、高性能的水性化重防腐涂料已成为了当前研究的热点之一。而水性重防腐涂料研发的关键在于水溶性成膜树脂的开发，目前水性环氧、水性氟碳以及水性聚氨酯等防腐涂料已研制成功。但水性重防腐涂料仍存在容易发生闪蚀、涂膜耐水性和机械性能相对较差等不足之处，还需进一步改善。

是企业对使用水性涂料的潜在综合效益认识有待提高。受原料、生产成本、市场等因素制约，水性涂料的市场价格略高于传统油漆，且喷涂工艺、客户要求等都不一样，需要增加投人对生产线进行改造，从表面上看，企业成本确实有所提高，但从综合效益看，成本基本相当。以钢结构行业为例，水性涂料成本较有机溶剂型涂料高50%，但由于喷涂工艺相对简单，施工总成本仅增加约10%左右，如果综合考虑因使用油漆所需的环保处理设备投入、职工健康支出等项目，使用提供钢结构涂料的综合成本与使用油漆相差不大。大型家具企业在改用钢结构涂料时，常常特别关注生产线改造投资，而没有看到潜在的综合效益，导致木器家具行业整体使用水性涂料的意愿低，企业观望气氛浓厚。

防腐漆和防锈漆仅一字之差，所以很多人误以为是一种油漆。其实，防腐漆和防锈漆的侧重点不一样，应用领域还是有很大差别的。钢结构涂料注重防腐效果和使用年限，大多需要底漆、中间漆和面漆配套使用，对漆膜有一定要求；防锈漆一般用于经过表面处理的钢铁表面，具有较为优异的防锈作用，大多数都是纯粹的底漆品种，也有个别是底漆和面漆配套的品种。防腐漆种类多，保护能力强，主要用于重防腐领域，如酸碱环境、海洋环境、工业环境等，防腐年限可长达几十年。防腐漆通常都是配套涂装，有专业的涂装方案，在大型工程项目中应用颇多。

成本是影响提供钢结构涂料在工程机械行业应用的主要因素之一。自2012年以来，工程机械进入低谷期。加上工程机械行业竞争激烈，成本对工程机械就十分重要。钢结构涂料由于其原料及生产工艺、产能因素，与相同性能的溶剂型涂料相比，价格偏高10%~30%。工程机械产品，尤其是大型挖掘机、大型推土机等产品，体格庞大，涂装用漆量大，采用水性涂料对产品成本影响较大。当然，随着大气污染治理政策的加严和排放标准的提高，工程机械行业涂装想要达到排放标准就必须升级涂装废气环保处理设施，且升级后的废气环保处理设施投资和运行成本都不会很低。因此，在考虑综合成本时，水性涂料的价格劣势就不再那么明显。

水性涂料和油性涂料的比较要建立在同等档次产品的基础上，那么提供钢结构涂料与油性涂料，到底孰优孰劣？首先，我们先来看看水性涂料的类型水性涂料有三种类型：一是以丙烯酸为主要成分的水性木器涂料；二是以丙烯酸与聚氨酯的合成物为主要成分；三是百分之百的聚氨酯水性涂料，其耐磨性甚至达到油性涂料的数倍，为水性涂料中的高级产品。其次，就是钢结构涂料和油漆涂料的对比比拼一：环保性 从环保的角度来看，水性涂料较油性涂料（溶剂型木器涂料）有天然的优势。理论上说，VOC含量越低环保性越高，但VOC的低含量对油性涂料的耐磨性、硬度、抗划伤性都有影响，上述指标也一直是水性涂料在技术上需要攻克的问题。如何做到既环保又高质量，是当下各大涂料生产企业技术攻关的焦点问题。