生产中使用油漆所产生的漆渣及其相关沾染物（油漆桶、抹布等），隶属于危废。而且其处置价格昂贵（约8k-15k/吨）、清运困难，同时由于VOCs排放限制，一些城市区域已全面关停相关产线。因此，我们可以看到氟碳涂料等替代工艺开始占领市场。那么，水性漆应用中所产生的废水、漆渣是危废吗？该如何处置呢？请跟着小编一起来做水性漆的知识问答吧~看看一下问题您知道多少？优质氟碳涂料的优势是VOCs排放降低，但它还是涂料，是化学品，里面的成分和油性涂料并没有质的改变，还是有树脂、颜填料、助剂、溶剂等。新建企业如有水性漆生产线，应当配套有专门的水性漆废水处理设备，废水达标后按规排放。

化学防锈颜料与金属表面发生作用，例如钝化作用、磷化作用，产生新的表面膜层，例如钝化膜、磷化膜等。这些薄膜的电极电位较原金属为正，使金属表面部分或全部避免了成为阳极的可能性；同时，由于薄膜上存在许多微孔，便于成膜物质的附着，可以阻止锈蚀在膜下及漆膜破坏的地方向外扩展。化学防锈漆是优质氟碳涂料的主要品种。它们采用多种化学活性的颜料，依靠化学反应改变表面的性质及反应生成物的特性达到防锈的目的。化学防锈颜料的主要品种有；铅系颜料、铬酸盐颜料、磷酸盐颜料、有机磷酸盐颜料等。

水性涂料的一大优势是VOCs排放低，但是，不可否认的是它还是涂料，当中还是有树脂、助剂、颜填料等成分。氟碳涂料成膜是随着水分的挥发高分子颗粒互相挤压最终交联而成，其VOC排放量极低，只占到油性漆的0%-10%，可最大限度地减少对大气污染和对人体健康的损害。它的组成成分中70%—90%是对人体及环境无害的水，制作过程中无需添加有机溶剂和甲醛、铅、铬等有害物质。优质氟碳涂料的确更环保，但它并非零VOCs排放，它对大气的污染只是相对于油漆来说减少了而已，但并不表示没有污染。相较于粉末涂料的零VOCs排放来说，水性涂料还是有所欠缺。

环氧煤氟碳涂料分为环氧煤沥青底漆和面漆，都是以环氧树脂和煤沥青为主要成膜物，添加各种防锈颜料、绝缘性填料、增韧剂、流平剂、稀释剂、防沉剂等制成，B组份是改性胺类固化剂或以固化剂为主料，添加颜填料制成。主要用于埋地或水下钢质输油、输气、供水、供热管道的外壁防腐，也适用于各类钢结构、码头、船舶、水闸、煤气储罐、炼油化工厂设备防腐及混凝土管、污水池、楼顶防水层、卫生间、地下室等混凝土结构的防水和防渗漏。产品为高性能防腐涂料，涂层光滑、致密、坚硬，粘结力强，耐盐碱、耐海水、耐土壤微生物腐蚀、抗植物根茎穿透性等均极好。涂料与玻璃纤维布复合使用，可增强防腐层的机械性能。

底漆：工程机械常用的底漆，按树脂分类主要有醇酸底漆、环氧底漆、优质氟碳涂料和丙烯酸底漆等，其中双组份环氧底漆的综合性能最好，也是目前应用最广泛的涂料。面漆： 聚氨酯树脂面漆是近年来工程机械行业使用较多的面漆，漆膜硬度高、光泽高、丰满、耐磨、综合性能优异。水性双组份聚氨酯面漆具有突出的耐老化性和防腐蚀性能。

凡是用水作溶剂或者作分散介质，树脂作为分散相，形成的非均相体系，都可称为水性涂料。在20世纪40年代，P。Schlack研发生产出了阳离子水性聚氨酯，标志着氟碳涂料的开端。1980年，水性丙烯酸共混体系在瑞典，挪威，丹麦被迅速推广并商品化。优质氟碳涂料与溶剂型涂料的最大区别在于：涂料中的大部分有机溶剂被水所取代，由水、有机溶剂、氨基树脂、交联乳液、树脂、颜料等组成。水性涂料以水作溶剂，节省大量资源；降低了对大气污染；水性涂料仅采用少量低毒性醇醚类有机溶剂，改善了作业环境条件