生产中使用油漆所产生的漆渣及其相关沾染物（油漆桶、抹布等），隶属于危废。而且其处置价格昂贵（约8k-15k/吨）、清运困难，同时由于VOCs排放限制，一些城市区域已全面关停相关产线。因此，我们可以看到输油管涂料等替代工艺开始占领市场。那么，水性漆应用中所产生的废水、漆渣是危废吗？该如何处置呢？请跟着小编一起来做水性漆的知识问答吧~看看一下问题您知道多少？优质输油管涂料的优势是VOCs排放降低，但它还是涂料，是化学品，里面的成分和油性涂料并没有质的改变，还是有树脂、颜填料、助剂、溶剂等。新建企业如有水性漆生产线，应当配套有专门的水性漆废水处理设备，废水达标后按规排放。

无机富锌底漆是一种常用底漆，具有可焊接、耐高温、防腐蚀等多种优势，而且因表面处理简单而广受欢迎。但是，优质输油管涂料作为底漆中的佼佼者，也是有小性子的。无机富锌底漆对施工环境要求较高，尤其受空气湿度影响较大，若空气湿度过大，便容易出现返锈的现象。在输油管涂料的施工过程中，若环境湿度过大，就会出现“返锈”的现象，尤其是对于喷砂处理过的钢材尤为明显。这是因为在喷涂过程中，油漆呈雾化喷出，若空气中湿度大于一定的数值，水汽就会融进雾中。如此，湿膜当中残留水汽，就会引发涂层起泡，造成钢材表面出现“返锈”的现象。

水性涂料的涂层干燥是保证涂饰质量的需要，是整个涂饰过程不可缺少的工序，直接影响到生产成本和工效。输油管涂料涂层在什么条件下进行干燥，对最终产品的质量影响很大。涂层干燥不合理，漆膜会产生光泽差、桔皮、针孔等缺陷，严重的会在漆膜内部存在内应力，优质输油管涂料使漆膜附着力降低;在使用中产生裂缝，失去保护装饰作用，难以保证漆膜性能稳定与获得良好的装饰质量。同时，涂层干燥是一项经常重复而又最费时的工序，所以，在现代生产中，如何加速涂层干燥，不仅关系到缩短生产周期和节约生产面积，而且也是实现施工连续化和自动化必须解决的技术关键问题。

囱烟道防腐漆耐磨耐高温耐腐蚀效果好，烟囱烟道中的烟气气体成分SO2、CO、CO2、碳氢化合物以及氮氧化合物等，烟尘包括燃料的灰分、煤粒、油滴以及高温裂解产物等，这些产物都都属于腐蚀性介质，在高温有水气的情况下，烟囱烟道腐蚀一直是个难题。输油管涂料可以完全解决耐高温、耐磨、耐酸腐蚀的难题。烟囱烟道大部分是保温砖烟囱、钢筋混凝土烟囱、浇注料烟囱和金属钢烟囱五类在烟囱效应的作用下，燃烧室内有组织的自然通风、排烟排气得以实现。根据优质输油管涂料腐蚀特性不同，可划分为5个主要的腐蚀区，即原烟气腐蚀区、温烟气腐蚀区、入口烟道干湿界面腐蚀区、吸收塔内腐蚀区和净烟气腐蚀区。