水性工业漆因为它的环保性，不会对环境造成污染，所以在环保政策越来越严苛的今天，使用的厂家已越来越广泛和得到认可。但一些使用同类水性漆的客户不少也在反应，使用一段时间的互穿网络防腐涂料后，其涂层有点泛黄。有时候施工的方法不对，就会出现油漆涂层泛黄，如果是新喷涂的油漆，原因可能是以下几个原因造成的：. 所使用的喷涂设备没有清理干净2. 使用了变质的提供互穿网络防腐涂料，水性漆也有其生命周期，使用过期的水性漆也会存在问题3. 面漆涂层涂的太薄，导致油漆附着力不高4. 使用了变质的底漆。我们提醒买家，不管什么行业，永远是一分钱一分货，所以不要去买一些价格低廉没有任何保障的油漆，到时可能花费的成本更高。

是企业对使用水性涂料的潜在综合效益认识有待提高。受原料、生产成本、市场等因素制约，水性涂料的市场价格略高于传统油漆，且喷涂工艺、客户要求等都不一样，需要增加投人对生产线进行改造，从表面上看，企业成本确实有所提高，但从综合效益看，成本基本相当。以钢结构行业为例，水性涂料成本较有机溶剂型涂料高50%，但由于喷涂工艺相对简单，施工总成本仅增加约10%左右，如果综合考虑因使用油漆所需的环保处理设备投入、职工健康支出等项目，使用提供互穿网络防腐涂料的综合成本与使用油漆相差不大。大型家具企业在改用互穿网络防腐涂料时，常常特别关注生产线改造投资，而没有看到潜在的综合效益，导致木器家具行业整体使用水性涂料的意愿低，企业观望气氛浓厚。

国内水漆最近发展也比较快，如汽车零部件、钢结构、发动机、农用机械等行业出现了水漆的使用。近年来，我国工程机械产品也得到了迅速发展，由于工程机械产品大多数外型尺寸庞大，因此涂料的需要量大，一台挖掘机平均涂料的使用量达到了50KG，工程机械用涂料市场前景十分广阔，为了提高产品竞争力，工程机械制造商不再局限于产品内部质量和性能，互穿网络防腐涂料获得防腐性能和外观质量好的涂层，同时工程机械涂装正唱着节能、环境友好型、低碳涂装技术应该趋势发展，如水性涂料、高固体分涂料、粉末涂料等。但由于工程机械涂料的结构件复杂，目前粉末涂料还无法应用，因此高固体分和四川提供成为首选。

低表面处理钢构维修互穿网络防腐涂料是由改性树脂组成的双组份、低表面处理、耐磨、高固体含量的改性双组分厚浆涂料。有条件采用喷砂、抛丸的方式进行表面处理，涂装带有阴极保护的：热喷锌、冷喷锌、富锌底漆等涂层。经过喷抛丸的基材，露出有粗糙度的金属表面。阴极保护涂层和基材充分接触，形成导电的通道，牺牲涂层的阳极，保护基材的阴极。但现场的维修，如采用喷砂、抛丸表面处理方式，其施工措施、停运、环保等因素会让工期和造价大幅提升，所以只能手工、动力工具进行表面处理，表面的氧化皮、旧涂层不能使阴极保护的涂层发挥出效果，且附着力没有保障。

水性涂料的成膜过程是一种分子链凝聚现象，一般可以分为3个步骤：水分挥发、粒子变形和粒子合并。施工后，首先是水分挥发，当互穿网络防腐涂料的乳胶微粒占胶层的74%(体积)时，微粒相互靠近而达到密集的充填状态;其次，水分继续挥发，聚合物微粒子变形，毛细管压力高于聚合物微粒的抗变形力，微粒之间产生压力，介质挥发越多，这个压力越大，而后凝集、融合形成连续的涂膜;最后，水分继续挥发，当压力达到能使每个微粒中分子链扩散到另一微粒分子链中去时，聚合物分子链逐级逐渐相互扩散，使膜均匀化，就完成了固化干燥过程。