水性涂料在汽车上应用已经十几年了，理论上在工程机械上应用不该有什么问题。但是，工程机械生产和汽车生产规模不同，涂装工艺不同，涂装设备不同。汽车生产属于少品种大批量生产，涂装生产线建设水平高，涂装工艺参数能实现严格控制。而工程机械大多是多品种小批量生产，涂装生产线兼顾产品多，无法高水平建设，在喷漆室温度、湿度等方面大多没有控制措施，部分企业输油管涂料喷漆室送风在冬季会有加热空调，但在夏季基本都没有制冷。水性涂料施工恰恰对环境温度和湿度范围要求较为严格。工程机械行业的喷漆室送风由于没有冷暖空调，因此要想将温度、湿度控制在像汽车涂装那样窄的范围是不可能的。

环氧煤输油管涂料分为环氧煤沥青底漆和面漆，都是以环氧树脂和煤沥青为主要成膜物，添加各种防锈颜料、绝缘性填料、增韧剂、流平剂、稀释剂、防沉剂等制成，B组份是改性胺类固化剂或以固化剂为主料，添加颜填料制成。主要用于埋地或水下钢质输油、输气、供水、供热管道的外壁防腐，也适用于各类钢结构、码头、船舶、水闸、煤气储罐、炼油化工厂设备防腐及混凝土管、污水池、楼顶防水层、卫生间、地下室等混凝土结构的防水和防渗漏。产品为高性能防腐涂料，涂层光滑、致密、坚硬，粘结力强，耐盐碱、耐海水、耐土壤微生物腐蚀、抗植物根茎穿透性等均极好。涂料与玻璃纤维布复合使用，可增强防腐层的机械性能。

随着大众环保意识的增强，以及国家环保政策的不断推出，环境保护受到了前所未有的关注。作为排放大量有毒有害物质的涂装企业，正面临着巨大的压力和挑战，然而，由于优质输油管涂料与溶剂型涂料在诸多方面存在明显的差异，企业在试用和使用水性涂料的过程中或多或少都遇到过问题。为让更多的企业顺利试用和顺畅使用环保的输油管涂料，我们结合企业试样和技术服务过程中遇到的问题及解决方法，对这些问题进行归类并进行原因分析，同时给出解决方案。

油漆又我们称为油性漆，它是家居或其他装饰（汽车上）当中常常会用到的一种材料。基本上油漆都具有一种十分冲鼻的气味，当我们用它装饰的房子通常都需求通风很长一段时间才能够进行寓居或者是运用。由于优质输油管涂料是用水作为涣散剂，所以水性漆不含有甲醛、甲苯等有毒和有害的物质，便是说水性漆中的VOC含量低，因而，输油管涂料的环保指数高，不只不会对环境构成污染，并且不会对人体构成损害，是绿色安全的。相反，油性漆是以信纳水等有机溶剂作为稀释剂，而信纳水是选用苯、乙酸和乙酯等所制作而成，说明它含有甲苯等有害物质，也就不具备环保的特性，对人的健康会构成损害。

囱烟道防腐漆耐磨耐高温耐腐蚀效果好，烟囱烟道中的烟气气体成分SO2、CO、CO2、碳氢化合物以及氮氧化合物等，烟尘包括燃料的灰分、煤粒、油滴以及高温裂解产物等，这些产物都都属于腐蚀性介质，在高温有水气的情况下，烟囱烟道腐蚀一直是个难题。输油管涂料可以完全解决耐高温、耐磨、耐酸腐蚀的难题。烟囱烟道大部分是保温砖烟囱、钢筋混凝土烟囱、浇注料烟囱和金属钢烟囱五类在烟囱效应的作用下，燃烧室内有组织的自然通风、排烟排气得以实现。根据优质输油管涂料腐蚀特性不同，可划分为5个主要的腐蚀区，即原烟气腐蚀区、温烟气腐蚀区、入口烟道干湿界面腐蚀区、吸收塔内腐蚀区和净烟气腐蚀区。

在环保化东风的吹拂下，输油管涂料产业在最近几年得到了突飞猛进的发展。回望过去几年，越来越多的涂料企业作出“油改水”的表态，加入到水性涂料市场领域的争夺中来，一方面为了表明自身环保化转型的态度，另一方面也是希望能够不会错过这样一个历史机遇。而，在经历了这几年的探索之后，企业对于优质输油管涂料的热情也开始出现降温的苗头，并显得更加理性。如同“退潮后才知道谁在裸泳”，涂料企业对于水性涂料领域的热情到底是真心要实行环保转型和升级，还是只是为了“蹭热点”宣传一下品牌，也慢慢的显露出来。这是因为，一方面部分涂料企业在发展水性涂料的过程中遇到技术、品牌、市场等种种难题而不得不踩刹车，另一方面则不得不说，新的热点的出现带走了相当一部分热衷于“蹭热点”的企业。